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Mazda CX-60 vs SsangYong Musso comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou SsangYong Musso ?

Mazda CX-60 vs SsangYong Musso : les principales différences

Mazda CX-60

4,6 (7 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus léger

SsangYong Musso

  • significativement moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SsangYong Musso se montre significativement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 607 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme considérablement moins – avec 3,8 L/100km contre 8,4 L/100km pour le SsangYong Musso. Cela représente environ 4,6 L/100km.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe nettement plus de puissance – 327 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est marginalement plus léger – 1 890 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 155 kg.

Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre clairement plus – 1 010 kg contre 612 kg. Cela représente environ 398 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
détails

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Mazda CX-60
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.6 (7 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Musso

Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.

détails

Avis SsangYong Musso

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Mazda CX-60
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
33 800 - 50 200 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
221 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 095 - 5 405 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 840 - 1 855 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
785 - 1 010 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
149 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.