Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-60 ou Renault Rafale ?
Dans le segment très concurrentiel des SUV, le Mazda CX-60 et le Renault Rafale se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux modèles pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le Mazda CX-60 affiche des dimensions généreuses avec une longueur de 4745 mm et une largeur de 1890 mm. Son esthétique raffinée et sa hauteur variant de 1680 à 1688 mm lui confèrent une présence imposante sur la route. En revanche, le Renault Rafale, légèrement plus compact avec ses 4710 mm de long et 1886 mm de large, se distingue par une silhouette moderne et dynamique, affichant une hauteur de 1613 mm. Les deux SUV sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers.
Sur le plan des performances, le Mazda CX-60 propose plusieurs options moteur, notamment un moteur hybride rechargeable de 327 ch qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 219 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes en fait l'un des SUV les plus rapides de sa catégorie. En revanche, le Renault Rafale, avec un moteur hybride rechargeable offrant jusqu'à 300 ch, propose un temps d'accélération de 6,4 secondes. Ses performances sont soutenues par un choix de motorisations qui incluent également un moteur hybride simple.
En ce qui concerne la consommation, le Mazda CX-60 se distingue avec une consommation moyenne oscillant entre 1,4 L/100 km pour sa version hybride rechargeable à 5,4 L/100 km pour les modèles diesel. En comparaison, le Renault Rafale affiche une consommation de 0,6 L/100 km pour sa version hybride, ce qui souligne son efficacité énergétique, et jusqu'à 4,7 L/100 km pour d'autres motorisations. Les émissions de CO2 du CX-60 varient de 31 à 139 g/km, tandis que le Rafale se positionne de manière avantageuse avec seulement 14 g/km pour son modèle hybride.
Le Mazda CX-60 ne se contente pas de performances impressionnantes; il intègre également des technologies avancées. Parmi celles-ci, l'AWD (transmission intégrale) et le moteur diesel MHEV (hybride léger) qui améliore l'efficacité et la performance. Le système d'infodivertissement est à la pointe de la technologie avec un écran tactile facile d'utilisation.
De son côté, le Renault Rafale se démarque par son autonomie électrique maximale de 97 km, offrant la possibilité de faire des trajets quotidiens sans émission. Il est également équipé de fonctionnalités de connectivité avancées et d'aides à la conduite modernes, soulignant l'engagement de Renault pour la durabilité.
En conclusion, le choix entre le Mazda CX-60 et le Renault Rafale dépend des priorités de chaque conducteur. Le CX-60 se positionne comme un SUV puissant et performant avec des capacités tout-terrain, tandis que le Rafale, avec son efficacité et sa technologie avancée, cible les conducteurs soucieux de l'environnement. Quel que soit votre choix, ces deux modèles offrent des caractéristiques impressionnantes qui ne manqueront pas de séduire les amateurs de SUV.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 5132 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-60 (1.40 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Renault Rafale s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 33 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage presque imperceptible – 327 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait un peu mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Renault Rafale plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Rafale est presque imperceptible plus léger – 1734 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 156 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre presque imperceptible plus d’espace – 627 L contre 570 L. La différence est d’environ 57 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 184 L de plus que le Mazda CX-60.
En charge utile, le Mazda CX-60 perceptible l’emporte – 612 kg contre 444 kg. Soit environ 168 kg de différence.
Le Renault Rafale s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Rafale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Renault Group Media
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
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La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49300 - 67100 €
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Prix
44200 - 58300 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
0.6 - 5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
64 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
31 - 139 g/km
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CO2
14 - 109 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Poids à vide
1734 - 2025 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4745 mm
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Longueur
4710 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1886 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Hauteur
1613 mm
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
415 - 444 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B, C
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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