Comparez la puissance (327 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Renault Master Transporter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Master Transporter se montre quelque peu moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 911 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 385 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe considérablement plus de puissance – 327 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 7,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est plutôt plus léger – 1 890 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 238 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre considérablement plus – 1 846 kg contre 612 kg. Cela représente environ 1 234 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Prix
45 500 - 64 200 €
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
63 km
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Autonomie Électrique
177 - 448 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
85 - 137 g/km
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CO2
0 - 318 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
2 080 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
902 - 1 846 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
130 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
13,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
96 - 125 kW
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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