VS

Mazda CX-60 vs Maxus Euniq 6 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Maxus Euniq 6 ?

Mazda CX-60 vs Maxus Euniq 6 : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (12 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Maxus Euniq 6

2,1 (1 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre à peine moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Maxus Euniq 6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 562 €.

En termes d’autonomie, le Maxus Euniq 6 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 291 km de plus que le Mazda CX-60.

Euniq 6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe significativement plus de puissance327 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,5 s pour le Maxus Euniq 6. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est marginalement plus léger – 1 890 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 70 kg.

Du côté du coffre, le Maxus Euniq 6 offre clairement plus d’espace – 754 L contre 570 L. L’écart atteint environ 184 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre largement plus – 612 kg contre 325 kg. Cela représente environ 287 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
Mazda CX-60
Maxus Euniq 6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Maxus Euniq 6

Le Maxus Euniq 6 surprend par son intérieur généreux et sa ligne contemporaine, offrant une alternative séduisante aux familles en quête de praticité. Agréable à vivre au quotidien et bien pensé pour le rangement, il mise sur l'efficacité plutôt que sur le bling, idéal pour ceux qui veulent du sens plus que du clinquant.

détails
Mazda CX-60
Maxus Euniq 6

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
53 900 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 960 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
754 L
Longueur
-
Longueur
4 735 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 736 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
325 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Maxus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.