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Mazda CX-60 vs Ferrari Purosangue – différences et prix comparés

Comparez la puissance (327 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (51400 € vs 382100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Ferrari Purosangue ?

Mazda CX-60

5 (1 Avis)
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Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 51400 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382100 € . Cela représente une différence d’environ 330678 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 3.80 L et se montre significatif plus économe que le Ferrari Purosangue (17.10 L). Soit environ 13.30 L de différence tous les 100 km.

CX-60

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage convaincant – 725 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 398 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 2.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Ferrari Purosangue tire clair plus fort avec 692 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 142 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Mazda CX-60 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Mazda CX-60 est minime plus léger – 1890 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 143 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 473 L. La différence est d’environ 97 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda CX-60
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3.8 - 5.2 L
  • Autonomie Électrique : 63 km
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Mazda CX-60

5 (1 Avis)
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Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

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Avis Mazda CX-60

5 (1 Avis)
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Avis Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Jean
7 janv. 2026, 07:53:03

Voiture incroyable!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Prix
51400 - 68200 €
Prix
382100 €
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
Consommation L/100km
17.10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
2033 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
-
Longueur
4973 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
2028 mm
Hauteur
-
Hauteur
1589 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
3.30 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
6496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari

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Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.