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BYD Seal U vs Ferrari Purosangue – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 382100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Ferrari Purosangue ?

BYD Seal U

3.8 (5 Avis)
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Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382100 € . Cela représente une différence d’environ 341730 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre significatif plus économe que le Ferrari Purosangue (17.10 L). Soit environ 16.70 L de différence tous les 100 km.

Seal U

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage clair – 725 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 401 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 2.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue fait significatif mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 132 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari Purosangue tire nettement visible plus fort avec 692 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 142 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le BYD Seal U offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le BYD Seal U est à peine sensible plus léger – 1940 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 93 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre un peu plus d’espace – 552 L contre 473 L. La différence est d’environ 79 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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BYD Seal U

3.8 (5 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

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Avis BYD Seal U

3.8 (5 Avis)
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Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Avis Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Jean
7 janv. 2026, 07:53:03

Voiture incroyable!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Prix
40300 - 46900 €
Prix
382100 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
17.10 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2033 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4973 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
2028 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1589 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
3.30 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
6496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BYD
Marque
Ferrari

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.