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Mazda CX-30 vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 18400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Suzuki Ignis ?

Mazda CX-30 vs Suzuki Ignis : les principales différences

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
  • significatif plus de puissance
  • convaincant plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement visible plus de volume de coffre

Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • modérément plus économe
  • significatif plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Suzuki Ignis bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 18400 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 11324 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Ignis se contente de 4.90 L et se montre modérément plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.

Ignis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage significatif – 186 CH contre 83 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 12.70 s pour le Suzuki Ignis. Soit environ 4.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire convaincant plus fort avec 240 Nm contre 107 Nm. L’écart est d’environ 133 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Suzuki Ignis est significatif plus léger – 935 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 520 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre nettement visible plus d’espace – 430 L contre 267 L. La différence est d’environ 163 L.

En charge utile, le Mazda CX-30 clair l’emporte – 496 kg contre 395 kg. Soit environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Mazda CX-30
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.7 - 6.6 L
détails

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
noter

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
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SUZUKI KARTE-950_sRGB
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Avis Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
noter
Mazda CX-30
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 43300 €
Prix
18400 - 22900 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
-
Longueur
3700 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
-
Hauteur
1605 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1197 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Mazda
Marque
Suzuki

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.