Deux voitures, un duel : Mazda CX-30 affronte SsangYong Tivoli.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 26200 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 3599 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Mazda CX-30 se contente de 5.70 L et se montre nettement visible plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage légèrement – 186 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 23 CH ch.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait légèrement mieux – 204 km/h contre 181 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : le SsangYong Tivoli tire un peu plus fort avec 280 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SsangYong Tivoli est à peine sensible plus léger – 1375 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 80 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre convaincant plus d’espace – 720 L contre 430 L. La différence est d’environ 290 L.
En capacité de chargement maximale, le SsangYong Tivoli s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 34 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 455 kg. Soit environ 41 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-30 se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.
détailsLe SsangYong Tivoli incarne une approche moderne du design automobile avec des lignes audacieuses et élégantes. Son intérieur bien pensé offre un confort appréciable, combinant des matériaux de qualité et une technologie intuitive. Ce SUV compact se distingue par sa polyvalence, idéal pour la conduite urbaine ou les escapades sur route.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29800 - 43800 €
|
Prix
26200 - 38500 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1375 - 1492 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
395 - 720 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4225 - 4480 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1810 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1613 - 1646 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
|
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
|
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
425 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
260 - 280 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SsangYong
|
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.