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Mazda CX-30 vs SsangYong Tivoli comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou SsangYong Tivoli ?

Mazda CX-30 vs SsangYong Tivoli : les principales différences

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • nettement visible plus économe

SsangYong Tivoli

  • quelque peu moins cher
  • à peine sensible plus léger
  • convaincant plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 25200 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 4487 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-30 se contente de 5.70 L et se montre nettement visible plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.

Tivoli

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage légèrement – 186 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 23 CH ch.

On note aussi une différence de couple : SsangYong Tivoli tire un peu plus fort avec 280 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SsangYong Tivoli est à peine sensible plus léger – 1375 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 80 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre convaincant plus d’espace – 720 L contre 430 L. La différence est d’environ 290 L.

En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 455 kg. Soit environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Mazda CX-30
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.7 - 6.6 L
détails

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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SsangYong Tivoli

Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.

détails
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SsangYong_Tivoli_2021_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Tivoli_2021_Kofferraum_1_300dpi

Avis Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis SsangYong Tivoli

Mazda CX-30
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 43300 €
Prix
25200 - 35700 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1375 - 1492 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
-
Longueur
4225 - 4480 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
-
Hauteur
1613 - 1646 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Mazda
Marque
SsangYong

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.