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Mazda CX-30 vs SEAT Leon SP Sportstourer – différences et prix comparés

Comparez la puissance (186 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 30400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Mazda CX-30

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SEAT Leon SP Sportstourer

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 29700 € , tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30400 € . Cela représente une différence d’environ 706 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage remarquable – 272 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 0.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

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CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est à peine sensible plus léger – 1384 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 71 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre nettement visible plus d’espace – 620 L contre 430 L. La différence est d’environ 190 L.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer légèrement l’emporte – 569 kg contre 496 kg. Soit environ 73 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 30 400 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 131 km
détails
Mazda CX-30
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-30

5 (1 Avis)
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La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails
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Avis Mazda CX-30

5 (1 Avis)
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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Mazda CX-30
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 43300 €
Prix
30400 - 44600 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1384 - 1708 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
4642 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
-
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.