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Mazda CX-30 vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou SEAT Leon ?

Mazda CX-30 vs SEAT Leon : les principales différences

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus de volume de coffre

SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
  • faible moins cher
  • clair plus de puissance
  • net plus économe
  • minime plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SEAT Leon bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 28800 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.

Leon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon affiche un avantage clair – 272 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 0.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : SEAT Leon tire perceptible plus fort avec 360 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon est faible plus léger – 1344 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 111 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 380 L. La différence est d’environ 50 L.

En charge utile, le SEAT Leon faible l’emporte – 521 kg contre 496 kg. Soit environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Mazda CX-30
SEAT Leon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 800 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.5 L
  • Autonomie Électrique : 133 km
détails

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
noter
Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mazda CX-30
SEAT Leon

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 43300 €
Prix
28800 - 42800 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
27 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1344 - 1657 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
4368 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
-
Hauteur
1442 - 1460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1187 - 1301 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.