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Mazda CX-30 vs Porsche Cayenne comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 106 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Porsche Cayenne ?

Mazda CX-30 vs Porsche Cayenne : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (10 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus léger
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Porsche Cayenne

3,2 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 106 100 € . Cela représente une différence d’environ 75 842 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Cayenne consomme largement moins – avec 4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe largement plus de puissance1 156 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 970 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre de loin plus de couple, avec 1 500 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 1 260 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est de loin plus léger – 1 455 kg contre 2 130 kg. L’écart atteint environ 675 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre largement plus d’espace – 781 L contre 430 L. L’écart atteint environ 351 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre visiblement plus – 705 kg contre 496 kg. Cela représente environ 209 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 106 100 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km 4 - 11 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 74 - 668 km
Mazda CX-30
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails

Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

détails
Mazda CX-30
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
106 100 - 169 900 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
4 - 11 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
74 - 668 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 249 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
2 130 - 2 725 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 980 - 1 983 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
525 - 705 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
500 - 1 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
2 995 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
Mazda
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.