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Mazda CX-30 vs Peugeot 408 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda CX-30 ou Peugeot 408 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 11471 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 0.90 L et se montre net plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 4.80 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage quelque peu – 225 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait quelque peu mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 408 tire remarquable plus fort avec 360 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-30 est minime plus léger – 1455 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 89 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 408 offre quelque peu plus d’espace – 536 L contre 430 L. La différence est d’environ 106 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 177 L de plus que le Mazda CX-30.

En charge utile, le Mazda CX-30 minime l’emporte – 496 kg contre 456 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 408 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
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Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 77 - 453 km
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Mazda CX-30

5 (1)
noter

Le Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.

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Peugeot 408

La nouvelle Peugeot 408 révèle un design audacieux avec ses lignes dynamiques et sa silhouette élégante, captivant immédiatement le regard des passionnés d'automobiles. À l'intérieur, l'harmonie entre technologie de pointe et confort raffiné crée une expérience de conduite exceptionnelle. Le modèle séduit par son équilibre parfait entre performance et innovation, confirmant la réputation de Peugeot pour la conception de véhicules de haute qualité.

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Mazda CX-30
Peugeot 408
CX-30
408

Coûts et Consommation
Prix
29800 - 43800 €
Prix
41300 - 52200 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
0.9 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
77 - 453 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4687 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1478 mm
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot

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Dans un duel palpitant, le Mazda CX-30 et le VW T-Roc se disputent la suprématie des SUV compacts. Le CX-30 séduit par son design élégant et une expérience de conduite dynamique, tandis que le T-Roc impressionne par sa robustesse et ses nombreuses options de personnalisation. La décision entre ces deux modèles dépendra finalement des préférences individuelles en matière de style et de technologie.
Mazda CX-30
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Dans notre comparatif entre le Mazda CX-30 et le Nissan Qashqai, le CX-30 se distingue par son design élégant et son intérieur raffiné. Le Qashqai, quant à lui, impressionne par son espace intérieur et ses technologies avancées, offrant une expérience de conduite moderne. Chaque modèle a ses atouts, mais le choix dépendra des priorités personnelles en matière de style, de confort et de technologie.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.