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Mazda CX-30 vs Peugeot 208 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (186 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (29800 € vs 24300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Peugeot 208 ?
CX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 208 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 24300 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 5511 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre nettement visible plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
208
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage modérément – 186 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 8.30 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait presque imperceptible mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Peugeot 208 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 208 tire quelque peu plus fort avec 270 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
CX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 208 est perceptible plus léger – 1165 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 290 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 352 L. La différence est d’environ 78 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 243 L de plus que le Peugeot 208.
En charge utile, le Mazda CX-30 légèrement l’emporte – 496 kg contre 430 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 208 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 208 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 24 300 €
Peugeot 208
Mazda CX-30
Peugeot 208
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-30
5 (1 Avis)
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
Peugeot 208
3 (1 Avis)
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détails
Mazda CX-30
Peugeot 208
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29800 - 43800 €
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Prix
24300 - 41400 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
362 - 432 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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CO2
129 - 148 g/km
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CO2
0 - 117 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1165 - 1530 kg
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|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
309 - 352 L
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Longueur
4395 mm
|
Longueur
4055 mm
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Largeur
1795 mm
|
Largeur
1745 mm
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Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1430 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
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|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
380 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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|
Couple
238 - 240 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Marque
Mazda
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Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.