Mazda CX-30 VS Peugeot 2008

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Dans cette comparaison entre le Mazda CX-30 et le Peugeot 2008, les deux véhicules se démarquent par leur design moderne et leurs technologies avancées. Le CX-30 offre une conduite dynamique et un intérieur raffiné, tandis que le 2008 séduit par sa polyvalence et son habitabilité. En termes de consommation de carburant, le Peugeot 2008 pourrait avoir un léger avantage, mais le choix final dépendra des préférences personnelles des automobilistes.

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.

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Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.

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Dans le monde des SUV compacts, deux modèles se distinguent particulièrement : le Mazda CX-30 et le Peugeot 2008. Ces véhicules allient confort, performances et innovations technologiques. Dans cet article, nous allons comparer en détail ces deux SUV afin de déterminer lequel mérite votre attention pour 2024.

Design et dimensions

Le Mazda CX-30 arbore une silhouette élégante et dynamique, mesurant 4395 mm de long, 1795 mm de large, et 1540 mm de haut. Ses lignes fluides et son design Kodo captivant en font un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent une esthétique soignée.

D'un autre côté, le Peugeot 2008 présente aussi un design moderne, avec une longueur plus courte de 4304 mm, une largeur de 1770 mm, et une hauteur de 1523 mm. Son style audacieux, avec la calandre distinctive et les feux arrière en forme de griffes, attire également l'œil.

Performances moteur

Le CX-30 est proposé avec des moteurs essence équipés de Mild Hybrid, offrant jusqu'à 186 ch pour le modèle le plus puissant. Grâce à une transmission manuelle ou automatique et une traction intégrale, il offre des performances solides, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes.

Le 2008, quant à lui, propose également des moteurs essence avec une puissance maximale de 156 ch. Bien que la plupart des versions soient en traction avant, il dispose de configurations intéressantes, notamment une version électrique avec une autonomie de 406 km. Le temps d'accélération de ce modèle électrique est respectablement de 9 secondes.

Consommation et efficacité

En termes de consommation, le Mazda CX-30 se situe entre 5,7 et 6,6 L/100 km, ce qui est compétitif pour un SUV de sa taille. Le modèle bénéficie également d'une bonne classe d'efficacité CO2, avec des émissions allant de 129 à 148 g/km.

Le Peugeot 2008, avec ses moteurs coussins, se montre encore plus économe, avec une consommation variant entre 5 et 5,7 L/100 km pour les versions thermiques. De plus, la version électrique offre une consommation de 15,5 à 15,9 kWh/100 km, ce qui en fait un choix attrayant pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Technologies et innovations

Le Mazda CX-30 se démarque par son interface utilisateur intuitive, avec un système d'infodivertissement à écran tactile qui intègre la connectivité Apple CarPlay et Android Auto. De plus, il offre plusieurs systèmes d'assistance à la conduite pour améliorer la sécurité et le confort.

Parallèlement, le Peugeot 2008 est équipé de la dernière génération du système multimédia Peugeot, offrant un écran tactile de 10 pouces et une connectivité sans fil. La voiture propose également une multitude de systèmes d'aide à la conduite, y compris le maintien de voie et l'assistance au freinage d'urgence, ajoutant une touche de modernité et de sécurité.

Confort et espace intérieur

Le CX-30 propose un intérieur spacieux et raffiné, avec des matériaux de qualité supérieure et un espace de coffre de 430 litres. Les sièges sont confortables et offrent un excellent soutien, ce qui est essentiel pour les longs trajets.

Le Peugeot 2008, légèrement derrière, offre un coffre de 434 litres, mais met l'accent sur un intérieur futuriste avec des finitions soignées. Les sièges sont également ergonomiques, permettant aux passagers de voyager en toute tranquillité.

Conclusion

Le choix entre le Mazda CX-30 et le Peugeot 2008 dépendra largement de vos priorités personnelles. Si vous privilégiez les performances et le design élégant, le CX-30 pourrait être le bon choix. En revanche, si l'efficacité énergétique et les technologies modernes sont en haut de votre liste, le 2008 saura vous séduire. Quel que soit le modèle que vous choisissez, les deux véhicules garantissent une expérience de conduite agréable et moderne.

Mazda CX-30
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
env. 29300 - 43300 €
Prix
env. 27400 - 45000 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
5 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
343 - 406 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
113, 129, 0 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4304 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1523 mm
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1199 cm3
Vitesse maximale
191 - 204 km/h
Vitesse maximale
150 - 206 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot

Mazda CX-30

Un modèle polyvalent et innovant : le Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 attire l'attention des amateurs d'automobiles avec son design élégant et ses technologies avancées. En combinant performance, innovation technologique et respect de l'environnement, le CX-30 s'impose comme une option de premier choix pour les conducteurs exigeants.

Moteur révolutionnaire e-SKYACTIV-X

Le Mazda CX-30 propose la technologie e-SKYACTIV-X, un moteur essence innovant qui intègre un système de mild-hybrid. Ce moteur unique offre une puissance impressionnante de 186 chevaux tout en maintenant une consommation de carburant optimisée, variant entre 5,7 et 6,6 L/100km selon les configurations. Avec sa technologie de contrôle de rotation, ce moteur garantit une conduite fluide et réactive.

Options de transmission et de traction

Le CX-30 est disponible avec des transmissions manuelles ou automatiques, ainsi qu'avec des systèmes de traction avant ou intégrale. Cette diversité permet aux conducteurs de choisir la configuration qui répond le mieux à leurs besoins spécifiques. Les options AWD (All Wheel Drive) offrent une stabilité accrue dans des conditions routières difficiles, tandis que les modèles à traction avant maximisent l'efficacité énergétique.

Économies et efficacité

Grâce à son système mild-hybrid, le Mazda CX-30 offre non seulement des performances accrues, mais aussi une meilleure efficacité énergétique et des coûts d'utilisation réduits. Avec un coût mensuel variant entre 955 et 1126 €, et un coût par kilomètre entre 38,2 et 45,1 cts, ce SUV se positionne comme un investissement judicieux tant sur le plan économique qu'écologique.

Design et confort intérieur

Avec ses dimensions compactes de 4395 mm en longueur, 1795 mm en largeur et 1540 mm en hauteur, le Mazda CX-30 parvient à optimiser l'espace intérieur pour offrir un confort maximal à ses passagers. Le véhicule peut accueillir jusqu'à 5 personnes confortablement, et dispose d'un espace de chargement généreux entre 422 et 430 litres, idéal pour les trajets quotidiens ou les escapades de week-end.

Sécurité et technologie embarquée

Le Mazda CX-30 n'est pas seulement performant, il est également intelligent. Équipé d'une suite de technologies de sécurité avancées, il offre une conduite sereine. Les fonctions de sécurité incluent des systèmes d'aide à la conduite de pointe, parmi lesquels le contrôle de la stabilité, les capteurs de stationnement, et la surveillance des angles morts.

Conclusion

Le Mazda CX-30 est bien plus qu'un simple SUV. C'est un véhicule qui incarne l'innovation, la performance et le souci du détail, tout en répondant aux exigences des conducteurs modernes. Que ce soit pour une conduite en ville ou une aventure sur route, le CX-30 se montre à la hauteur des défis, offrant confort, sécurité et plaisir de conduire.

Peugeot 2008

Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées

Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.

Design et confort : un équilibre harmonieux

Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.

Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite

Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.

Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.

Performances et dynamisme : une conduite réactive

Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.

Sécurité et efficacité : engagements environnementaux

Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.

Conclusion : un SUV pour tous les goûts

En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.