Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-30 ou Peugeot 2008 ?
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles se distinguent particulièrement : le Mazda CX-30 et le Peugeot 2008. Ces véhicules allient confort, performances et innovations technologiques. Dans cet article, nous allons comparer en détail ces deux SUV afin de déterminer lequel mérite votre attention pour 2024.
Le Mazda CX-30 arbore une silhouette élégante et dynamique, mesurant 4395 mm de long, 1795 mm de large, et 1540 mm de haut. Ses lignes fluides et son design Kodo captivant en font un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent une esthétique soignée.
D'un autre côté, le Peugeot 2008 présente aussi un design moderne, avec une longueur plus courte de 4304 mm, une largeur de 1770 mm, et une hauteur de 1523 mm. Son style audacieux, avec la calandre distinctive et les feux arrière en forme de griffes, attire également l'œil.
Le CX-30 est proposé avec des moteurs essence équipés de Mild Hybrid, offrant jusqu'à 186 ch pour le modèle le plus puissant. Grâce à une transmission manuelle ou automatique et une traction intégrale, il offre des performances solides, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes.
Le 2008, quant à lui, propose également des moteurs essence avec une puissance maximale de 156 ch. Bien que la plupart des versions soient en traction avant, il dispose de configurations intéressantes, notamment une version électrique avec une autonomie de 406 km. Le temps d'accélération de ce modèle électrique est respectablement de 9 secondes.
En termes de consommation, le Mazda CX-30 se situe entre 5,7 et 6,6 L/100 km, ce qui est compétitif pour un SUV de sa taille. Le modèle bénéficie également d'une bonne classe d'efficacité CO2, avec des émissions allant de 129 à 148 g/km.
Le Peugeot 2008, avec ses moteurs coussins, se montre encore plus économe, avec une consommation variant entre 5 et 5,7 L/100 km pour les versions thermiques. De plus, la version électrique offre une consommation de 15,5 à 15,9 kWh/100 km, ce qui en fait un choix attrayant pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le Mazda CX-30 se démarque par son interface utilisateur intuitive, avec un système d'infodivertissement à écran tactile qui intègre la connectivité Apple CarPlay et Android Auto. De plus, il offre plusieurs systèmes d'assistance à la conduite pour améliorer la sécurité et le confort.
Parallèlement, le Peugeot 2008 est équipé de la dernière génération du système multimédia Peugeot, offrant un écran tactile de 10 pouces et une connectivité sans fil. La voiture propose également une multitude de systèmes d'aide à la conduite, y compris le maintien de voie et l'assistance au freinage d'urgence, ajoutant une touche de modernité et de sécurité.
Le CX-30 propose un intérieur spacieux et raffiné, avec des matériaux de qualité supérieure et un espace de coffre de 430 litres. Les sièges sont confortables et offrent un excellent soutien, ce qui est essentiel pour les longs trajets.
Le Peugeot 2008, légèrement derrière, offre un coffre de 434 litres, mais met l'accent sur un intérieur futuriste avec des finitions soignées. Les sièges sont également ergonomiques, permettant aux passagers de voyager en toute tranquillité.
Le choix entre le Mazda CX-30 et le Peugeot 2008 dépendra largement de vos priorités personnelles. Si vous privilégiez les performances et le design élégant, le CX-30 pourrait être le bon choix. En revanche, si l'efficacité énergétique et les technologies modernes sont en haut de votre liste, le 2008 saura vous séduire. Quel que soit le modèle que vous choisissez, les deux véhicules garantissent une expérience de conduite agréable et moderne.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 980 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 4.90 L et se montre quelque peu plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage légèrement – 186 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 8.30 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait minime mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire un peu plus fort avec 270 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est légèrement plus léger – 1263 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 192 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre presque imperceptible plus d’espace – 434 L contre 430 L. La différence est d’environ 4 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 61 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 presque imperceptible l’emporte – 496 kg contre 447 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Le Mazda CX-30 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Mazda Motor Corporation
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29800 - 43800 €
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Prix
28900 - 47400 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
406 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
129 - 148 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Capacité du coffre
434 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
4304 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1770 mm
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Hauteur
1540 mm
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Hauteur
1523 mm
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Charge utile
458 - 496 kg
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Charge utile
407 - 447 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Marque
Mazda
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Marque
Peugeot
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Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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