Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Fiat Grande Panda – Quel est le meilleur deal ?
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Fiat Grande Panda bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 10598 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Grande Panda se contente de 5.10 L et se montre légèrement plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage perceptible – 186 CH contre 113 CH. Soit un gain d’environ 73 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 10 s pour le Fiat Grande Panda. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait perceptible mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Fiat Grande Panda plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire modérément plus fort avec 240 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Fiat Grande Panda est un peu plus léger – 1295 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 160 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre faible plus d’espace – 430 L contre 412 L. La différence est d’environ 18 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 40 L de plus que le Fiat Grande Panda.
En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 453 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mazda CX-30 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Mazda CX-30
Fiat Grande Panda
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 29 800 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
Mazda CX-30
5 (1 Avis)
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Fiat Grande Panda
La Panda joue la carte de la débrouillardise urbaine : compacte, vive et pleine de caractère, elle salue la routine quotidienne avec un sourire malicieux. Pratique et sans chichis, c’est la petite citadine qui préfère l’efficacité à la frime, parfaite pour ceux qui veulent en faire plus sans se prendre la tête.
détails
Mazda CX-30
Fiat Grande Panda
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29800 - 43800 €
|
Prix
19200 - 28200 €
|
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
5.1 - 5.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
320 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
43.80 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1295 - 1554 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
361 - 412 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
3999 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1763 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1581 - 1629 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
|
Capacité maximale du coffre
1315 - 1366 L
|
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
353 - 453 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
100 - 113 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
10 - 11.5 s
|
|
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
132 - 160 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
122 - 205 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
74 - 83 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Fiat
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.