Jeep Avenger vs Fiat Grande Panda comparatif

Dans le coin gauche, la Jeep Avenger joue la carte urbaine et électrique : compacte, agile et économique, parfaite pour zigzaguer en ville sans culpabilité carbone. De l'autre, la Jeep Compass reste la référence polyvalente — plus spacieuse, mieux équipée et plus à l'aise sur autoroute ou chemins, …

Jeep Compass

Le Jeep Avenger, 100 % électrique et taillé pour la ville, séduit par son agilité, ses faibles coûts d’usage et son look Jeep en format compact — idéal pour les trajets quotidiens sans passer à la pompe. Le Renegade, lui, reste la référence si vous cherchez plus d’espace, une vraie garde au sol et …

Jeep Renegade

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Grande Panda se montre sensiblement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 7 372 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme très légèrement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Grande Panda. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Jeep Avenger se montre presque pas plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le Fiat Grande Panda. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 80 km de plus que le Fiat Grande Panda.

Grande Panda

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jeep Avenger développe sensiblement plus de puissance – 156 CH contre 113 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger se montre clairement plus rapide – avec 9 s, contre 11,2 s pour le Fiat Grande Panda. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Jeep Avenger délivre clairement plus de couple, avec 260 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

défiler

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est très légèrement plus léger – 1 180 kg contre 1 295 kg. L’écart atteint environ 115 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Grande Panda offre presque pas plus d’espace – 412 L contre 380 L. L’écart atteint environ 32 L.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre très légèrement plus – 502 kg contre 453 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €

Jeep Avenger

Prix 26 500 - 43 300 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission Automatique, Manuel
Détail de la Transmission Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 100 - 156 CH
Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique 400 km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9 - 10,6 s
Année du Modèle 2026
Couple 205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres 3
Modèle Avenger
Modell Avenger 1.2 e-Hybrid, Avenger Elektro, Avenger 1.2 GSE T3, Avenger 1.2 4xe Hybrid
Classe d’Efficacité CO2 C, A, D
Niveau de Finition Black Edition eDCT6, Black Edition, Longitude, Altitude, Summit, 85th Anniversary, Longitude eDCT6, Altitude eDCT6, 85th Anniversary eDCT6, Summit eDCT6, Upland eDCT6, Overland eDCT6
Puissance (kW) 74 - 115 kW
CO2 0 - 129 g/km
Cylindrée 1 199 cm3
Poids à vide 1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre 325 - 380 L
Largeur 1 776 mm
Marque Jeep
Charge utile 490 - 502 kg
Variant Verbrenner, Elektro

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Jeep Avenger

Fiat Grande Panda

Coûts et Consommation

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Prix

Consommation L/100km

Consommation kWh/100km

Autonomie Électrique

CO2

Moteur et Performance

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Puissance (ch)

Accélération 0-100km/h

Couple

Nombre de Cylindres

Puissance (kW)

Cylindrée

Dimensions et Carrosserie

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Sièges

Poids à vide

Capacité du coffre

Charge utile

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

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Avis Jeep Avenger

4.1 (9 Avis)

Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale

Efficacité / Consommation & Autonomie

Confort & Habitacle

Plaisir de conduite / Performances

Technologie & Infodivertissement

Sécurité

Praticité / Coffre & Usage quotidien

Rapport qualité-prix

Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business

Efficacité / Consommation & Autonomie

Confort & Habitacle

Plaisir de conduite / Performances

Technologie & Infodivertissement

Praticité / Coffre & Usage quotidien

Rapport qualité-prix

Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)

Efficacité / Consommation & Autonomie

Confort & Habitacle

Plaisir de conduite / Performances

Technologie & Infodivertissement

Sécurité

Praticité / Coffre & Usage quotidien

Rapport qualité-prix

Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end

Efficacité / Consommation & Autonomie

Confort & Habitacle

Plaisir de conduite / Performances

Technologie & Infodivertissement

Sécurité

Praticité / Coffre & Usage quotidien

Rapport qualité-prix

Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances

Efficacité / Consommation & Autonomie

Confort & Habitacle

Plaisir de conduite / Performances

Technologie & Infodivertissement

Sécurité

Praticité / Coffre & Usage quotidien

Rapport qualité-prix

Fiat Grande Panda

La Panda joue la carte de la débrouillardise urbaine : compacte, vive et pleine de caractère, elle salue la routine quotidienne avec un sourire malicieux. Pratique et sans chichis, c’est la petite citadine qui préfère l’efficacité à la frime, parfaite pour ceux qui veulent en faire plus sans se prendre la tête.

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