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Mazda CX-30 vs Bentley Continental Convertible comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 549 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 249 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Bentley Continental Convertible ?

Mazda CX-30 vs Bentley Continental Convertible : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Bentley Continental Convertible

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Bentley Continental Convertible commence à 249 700 € . Cela représente une différence d’environ 219 438 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme de loin moins – avec 5,7 L/100km contre 12,1 L/100km pour le Bentley Continental Convertible. Cela représente environ 6,4 L/100km.

Continental Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Bentley Continental Convertible développe significativement plus de puissance – 549 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 363 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Continental Convertible se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Continental Convertible délivre largement plus de couple, avec 770 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est significativement plus léger – 1 455 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 880 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre largement plus d’espace – 430 L contre 235 L. L’écart atteint environ 195 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre à peine plus – 496 kg contre 465 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
détails

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Mazda CX-30
Bentley Continental Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (11 Avis)
noter
Carlos
18 juil. 2026, 09:40:54

La Mazda est une voiture plus élégante, moins encombrante et, bien que ce soit aussi un SUV, elle fait moins SUV et plus berline. En plus d'avoir un intérieur plus "de vraie voiture" et moins "smartphone", les finitions sont supérieures et le comportement dynamique est meilleur. La moindre puissance est compensée par un poids inférieur d'un peu plus de 100 kg, une hauteur de caisse plus basse (meilleure efficacité aérodynamique) et une conduite plus douce grâce à un moteur de forte cylindrée sans turbo. L'équipement est très similaire mais la Mazda a comme un peu "plus de classe". Les prix sont proches à équipement égal et la différence vient de la taille : les 11 cm de plus du Tucson se sentent, surtout au niveau du coffre, qui est correct sur la Mazda, mais celui du Tucson est cavernueux ; si vous n'avez pas besoin d'un coffre aussi grand, je recommande la Mazda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Bentley Continental Convertible

La Bentley Continental GTC incarne le grand tourisme à ciel ouvert, mêlant luxe opulent et allure imposante qui attire autant les regards que les compliments. Aux commandes, on bénéficie d’un confort de salon roulant et d’une tenue de route rassurante — parfaite pour ceux qui veulent voyager avec panache et se faire remarquer sans effort.

détails
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Avis Bentley Continental Convertible

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Mazda CX-30
Bentley Continental Convertible

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
249 700 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
275 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
2 335 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
235 L
Longueur
-
Longueur
4 850 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 964 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 399 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
549 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
318 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
404 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Bentley
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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