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Mazda CX-30 vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 386 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Aston Martin DBS Superleggera Convertible ?

Mazda CX-30 vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible : les principales différences

Mazda CX-30

4,4 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • visiblement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Convertible commence à 386 200 € . Cela représente une différence d’environ 356 531 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme de loin moins – avec 5,7 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Convertible. Cela représente environ 7,8 L/100km.

DBS Superleggera Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible développe largement plus de puissance – 770 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 584 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Convertible se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Convertible délivre significativement plus de couple, avec 900 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 660 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 945 kg. L’écart atteint environ 490 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre nettement plus d’espace – 430 L contre 260 L. L’écart atteint environ 170 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre un peu plus – 496 kg contre 420 kg. Cela représente environ 76 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
détails

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Mazda CX-30
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.4 (7 Avis)
noter
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

L'Aston Martin DBS Superleggera Volante impose sa présence dès le premier regard, mariant une silhouette sculpturale à une élégance britannique qui n'a rien de timide. Sa personnalité sonore et sa tenue de route allient luxe et férocité, parfaites pour l'acheteur qui veut faire sensation sans sacrifier le confort — bref, un cabriolet pour les amoureux des grandes sensations bien habillées.

détails
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Avis Aston Martin DBS Superleggera Convertible

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Mazda CX-30
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Coûts et Consommation
Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
386 200 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
314 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 945 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
260 L
Longueur
-
Longueur
4 715 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 295 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
770 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
3,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
566 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
5 204 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Aston Martin
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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