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Mazda 6 Saloon vs VW ID.7 Touring – différences et prix comparés

Comparez la puissance (258 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 55400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou VW ID.7 Touring ?

Mazda 6 Saloon

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mazda 6 Saloon bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 € . Cela représente une différence d’environ 10089 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Mazda 6 Saloon (16.50 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 137 km de plus que le Mazda 6 Saloon.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage clair340 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 82 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.60 s pour le Mazda 6 Saloon. Soit environ 2.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 359 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda 6 Saloon est minime plus léger – 2027 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 164 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre significatif plus d’espace – 605 L contre 336 L. La différence est d’environ 269 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 640 L de plus que le Mazda 6 Saloon.

En charge utile, le VW ID.7 Touring perceptible l’emporte – 465 kg contre 360 kg. Soit environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda 6 Saloon
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km

Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Mazda 6 Saloon
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
45300 - 48900 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2027 - 2028 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
336 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4921 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1491 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1074 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
359 - 360 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
320 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VW
Le Mazda 6 Saloon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda 6 Saloon est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.