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Mazda 6 Saloon vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (258 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou VW ID.7 Touring ?

Mazda 6 Saloon vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Mazda 6 Saloon

  • nettement moins cher
  • marginalement plus léger
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

6 Saloon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre nettement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 089 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre légèrement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le Mazda 6 Saloon. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 137 km de plus que le Mazda 6 Saloon.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe clairement plus de puissance340 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 2,1 s.

En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring se montre très légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 359 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est marginalement plus léger – 2 027 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 164 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’espace – 605 L contre 336 L. L’écart atteint environ 269 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 640 L de plus que le Mazda 6 Saloon.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre sensiblement plus – 465 kg contre 360 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
Mazda 6 Saloon
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Mazda 6 Saloon
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
45 300 - 48 900 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
336 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4 921 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 491 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
359 - 360 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
320 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VW
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.