Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda 3 Hatchback ou le Renault Scénic? Nous comparons pour vous les performances (186 CH vs 220 CH), le volume du coffre (351 L vs 545 L), la consommation (5.60 L vs 16.70 kWh) et bien sûr le prix (28500 € vs 41700 €).
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Le Mazda 3 Hatchback (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda 3 Hatchback offre 351 L, tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 186 CH du Mazda 3 Hatchback ou les 220 CH du Renault Scénic.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.60 L contre 16.70 kWh. Niveau prix, le Mazda 3 Hatchback démarre à 28500 €, tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 41700 €.
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La Mazda 3 Hatchback séduit par son design élégant et moderne, qui ne passe pas inaperçu sur la route. À l'intérieur, elle offre un habitacle raffiné combinant confort et technologie de pointe pour améliorer l'expérience de conduite. Sa tenue de route dynamique en fait un choix attractif pour ceux qui apprécient à la fois performance et esthétique dans une voiture compacte.
détailsLe Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
28500 - 41700 €
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Prix
41700 - 52500 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
126 - 146 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1419 - 1549 kg
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
351 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4460 mm
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Longueur
4470 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1435 mm
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Hauteur
1571 mm
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Charge utile
470 - 485 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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La nouvelle Mazda 3 Hatchback, avec son design élancé et ses technologies innovantes, continue de séduire les passionnés d'automobiles. Alliant dynamiques de conduite exceptionnelles et efficacité énergétique, ce modèle incarne parfaitement l'évolution de la marque Mazda vers une mobilité plus durable.
Le design de la Mazda 3 Hatchback est une expression artistique du langage de design "Kodo" de Mazda, offrant une allure sophistiquée et moderne. Avec sa longueur de 4460 mm, une largeur de 1795 mm et une hauteur de 1435 mm, elle présente un équilibre parfait entre élégance et fonctionnalité. Son intérieur ergonomique offre un espace de vie harmonieux avec un volume de coffre de 351 litres, parfait pour les trajets quotidiens comme pour les escapades le week-end.
La Mazda 3 Hatchback utilise la technologie e-SKYACTIV, une combinaison intelligente de moteur à essence et de système d'hybridation légère. Cette gamme comprend des moteurs allant de 140 à 186 PS, permettant une expérience de conduite fluide et réactive. Le modèle est disponible avec des options de transmission manuelle ou automatique et peut être choisi en version traction avant ou avec transmission intégrale.
En termes d'efficacité énergétique, la Mazda 3 Hatchback se distingue par une consommation de carburant variant entre 5.6 et 6.5 L/100km, ainsi qu'une empreinte carbone optimisée (126 à 146 g/km de CO2). Les performances sont tout aussi impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8 à 9.8 secondes, adaptant parfaitement la puissance de 186 PS selon vos besoins de conduite.
La sécurité reste une priorité absolue pour Mazda. La Mazda 3 Hatchback est équipée de technologies de pointe telles que le système d'aide à la conduite i-Activsense, qui comprend des fonctions telles que l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif et les phares à LED adaptatifs. Ces systèmes sont conçus pour améliorer l'expérience de conduite tout en assurant un haut niveau de sécurité.
En conclusion, la Mazda 3 Hatchback incarne l'excellence en matière de design, de technologie et de performance. Son prix, compris entre 28 140 et 40 890 €, la place dans un segment compétitif où elle brille par son offre de valeur. Pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule alliant style audacieux, efficacité et sécurité, la Mazda 3 Hatchback représente un choix inspirant et ingénieux.
Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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