Dans le monde des SUV électriques, deux modèles se distinguent par leurs performances, leur innovation et leur conception : le Renault Scénic et le Skoda Elroq. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux véhicules pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé en fonction de leurs besoins et préférences.
Le Renault Scénic arbore une silhouette élégante, mesurant 4470 mm de long, 1864 mm de large et 1571 mm de haut. Il offre un espace intérieur généreux avec une capacité de coffre de 545 litres, idéale pour les courses comme pour les escapades en famille.
En revanche, le Skoda Elroq, légèrement plus long à 4488 mm et plus large à 1884 mm, se distingue par son design robuste et moderne. Bien que son volume de coffre soit un peu plus petit à 470 litres, il compense cela grâce à des technologies avancées et une finition intérieure de qualité.
Les deux modèles sont équipés de moteurs électriques puissants. Le Scénic offre deux options de puissance, allant de 170 à 220 ch, avec un couple maximum de 280 à 300 Nm. Son autonomie impressionne, atteignant jusqu'à 598 km selon la version choisie, et sa consommation varie de 16.7 à 17.6 kWh/100 km.
En comparaison, le Skoda Elroq propose une puissance qui peut atteindre 285 ch et un couple maximal de 545 Nm, ce qui lui confère des performances supérieures. Son autonomie varie de 375 à 580 km, et il se montre également plus économe en énergie avec une consommation de 15.2 à 16.4 kWh/100 km. En termes d'accélération, le Elroq doit se contenter d'un 0–100 km/h en 9 secondes, tandis que le Scénic impressionne avec des temps d'accélération de 7.9 à 8.6 secondes.
Les deux SUV sont dotés d'une transmission automatique avec un réducteur, mais le Renault Scénic est un modèle à traction avant, tandis que le Skoda Elroq présente un système à propulsion arrière. Cette configuration de la propulsion arrière peut offrir une dynamique de conduite plus excitante et un meilleur équilibre, surtout dans les virages.
Le Renault Scénic jouit d'une intégration technologique avancée avec un tableau de bord numérique, des systèmes d'aide à la conduite et de sécurité de pointe, ainsi que des options de connectivité. Son interface utilisateur est intuitive, ce qui améliore l'expérience de conduite.
De son côté, le Skoda Elroq met l'accent sur la durabilité et la fonctionnalité. Il intègre des matériaux recyclés dans sa fabrication, et son tablier est rempli d'options de technologie moderne, y compris un système d'infodivertissement riche en fonctionnalités et un ensemble de technologies d'assistance à la conduite dernière génération.
Le choix entre le Renault Scénic et le Skoda Elroq dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un modèle avec une excellente autonomie, de bonnes performances d'accélération et un intérieur spacieux, le Renault Scénic pourrait être votre meilleur choix. En revanche, si vous privilégiez des performances de moteur améliorées, une dynamique de conduite agile et des matériaux durables, le Skoda Elroq se présente comme une option séduisante.
Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent l'avenir de la mobilité électrique avec leurs innovations et leur efficacité. Chaque SUV est un excellent représentant de son constructeur et une promesse d'une conduite agréable et responsable.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 6555 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 25 km de plus que le Skoda Elroq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Elroq fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Scénic est presque imperceptible plus léger – 1822 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 131 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre modérément plus d’espace – 545 L contre 470 L. La différence est d’environ 75 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 90 L de plus que le Skoda Elroq.
En charge utile, le Skoda Elroq presque imperceptible l’emporte – 531 kg contre 518 kg. Soit environ 13 kg de différence.
Au final, le Skoda Elroq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
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@ Renault Group Media
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La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4488 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1884 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Skoda
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Disponible en Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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