Comparez la puissance (186 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Ford Puma ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Puma se montre marginalement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 301 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme à peine moins – avec 5,4 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe presque pas plus de puissance – 186 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre très légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre un peu plus de couple, avec 290 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est à peine plus léger – 1 316 kg contre 1 417 kg. L’écart atteint environ 101 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre clairement plus d’espace – 523 L contre 351 L. L’écart atteint environ 172 L.
Concernant la charge utile, le Mazda 3 Hatchback offre presque pas plus – 502 kg contre 469 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 400 - 42 300 €
|
Prix
28 100 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
351 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 795 mm
|
Largeur
1 805 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
487 - 502 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ford
|