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Mazda 2 Hybrid vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (116 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou Renault Trafic Transporter ?

Mazda 2 Hybrid vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Mazda 2 Hybrid

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • nettement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Hybrid

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 19 620 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda 2 Hybrid consomme de loin moins – avec 3,8 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 3 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe nettement plus de puissance – 170 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 2 Hybrid se montre légèrement plus rapide – avec 9,7 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 1,1 s.

2 Hybrid

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est significativement plus léger – 1 180 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 668 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 435 kg. Cela représente environ 787 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Mazda 2 Hybrid
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda 2 Hybrid

La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.

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Avis Mazda 2 Hybrid

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 33 200 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
87 - 93 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
286 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mazda
Marque
Renault
Le Mazda 2 Hybrid est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda 2 Hybrid est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.