Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda 2 Hybrid vs Peugeot 2008 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (116 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (25200 € vs 28900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou Peugeot 2008 ?
2 Hybrid
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda 2 Hybrid bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 25200 €, tandis que le Peugeot 2008 commence à 28900 €. Cela représente une différence d’environ 3663 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda 2 Hybrid se contente de 3.80 L et se montre nettement visible plus économe que le Peugeot 2008 (4.90 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
2008
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage perceptible – 156 CH contre 116 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.70 s pour le Mazda 2 Hybrid. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait modérément mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Mazda 2 Hybrid plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
2 Hybrid
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est presque imperceptible plus léger – 1180 kg contre 1263 kg. L’écart est d’environ 83 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre perceptible plus d’espace – 434 L contre 286 L. La différence est d’environ 148 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 532 L de plus que le Mazda 2 Hybrid.
En charge utile, le Peugeot 2008 faible l’emporte – 447 kg contre 435 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 2008 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 28 900 €
Peugeot 2008
Mazda 2 Hybrid
Peugeot 2008
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mazda 2 Hybrid
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
Mazda 2 Hybrid
Peugeot 2008
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25200 - 33200 €
|
Prix
28900 - 47400 €
|
|
Consommation L/100km
3.8 - 4 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1180 kg
|
Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
|
Capacité du coffre
286 L
|
Capacité du coffre
434 L
|
|
Longueur
3940 mm
|
Longueur
4304 mm
|
|
Largeur
1745 mm
|
Largeur
1770 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
1523 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
935 L
|
Capacité maximale du coffre
1467 L
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
407 - 447 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
116 CH
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.70 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
205 - 270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
85 kW
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
|
|
Cylindrée
1490 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
|
Le Mazda 2 Hybrid est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Mazda 2 Hybrid est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.