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Maxus T90 EV vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (177 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (66 000 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T90 EV ou Dacia Spring ?
Maxus T90 EV vs Dacia Spring : les principales différences
T90 EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 48 945 €.
Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre largement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 14,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Maxus T90 EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 330 km, soit environ 105 km de plus que le Dacia Spring.
Spring
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe significativement plus de puissance – 177 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre clairement plus rapide – avec 9,6 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus T90 EV délivre de loin plus de couple, avec 310 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 173 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus T90 EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 1 305 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre largement plus – 925 kg contre 274 kg. Cela représente environ 651 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Maxus T90 EV
Dacia Spring
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Maxus T90 EV
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
66 000 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
330 km
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 375 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
925 kg
|
Charge utile
274 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
177 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
137 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
130 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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