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Maxus T60 MAX vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (215 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T60 MAX ou Dacia Sandero ?

Maxus T60 MAX vs Dacia Sandero : les principales différences

Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
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Dacia Sandero

3,7 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

T60 MAX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 35 090 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme de loin moins – avec 5,3 L/100km contre 9,1 L/100km pour le Maxus T60 MAX. Cela représente environ 3,8 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus T60 MAX développe de loin plus de puissance – 215 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 93 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre sensiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 11,9 s pour le Maxus T60 MAX. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus T60 MAX délivre considérablement plus de couple, avec 500 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 1 175 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre significativement plus – 1 225 kg contre 436 kg. Cela représente environ 789 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
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Maxus T60 MAX
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maxus T60 MAX

Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
noter

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Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.7 (9 Avis)
noter
Michel D
6 août 2026, 10:48:26

Dacia Sandero Stepway

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Maxus T60 MAX
Dacia Sandero

Coûts et Consommation
Prix
48 000 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
9,1 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
239 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 275 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 225 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
215 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
158 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Maxus
Marque
Dacia
Le Maxus T60 MAX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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