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Lexus RC vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (464 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou Ford Ranger ?
Lexus RC vs Ford Ranger : les principales différences
RC
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Ranger se montre de loin moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 39 870 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 8,7 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus RC développe sensiblement plus de puissance – 464 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RC se montre de loin plus rapide – avec 4,3 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre nettement plus de couple, avec 697 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.
RC
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Lexus RC est significativement plus léger – 1 715 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 690 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 535 kg. Cela représente environ 454 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Lexus RC
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lexus RC
La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Lexus RC
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
96 900 - 119 400 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
|
Consommation L/100km
11,8 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 715 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
366 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 710 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
1 390 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
464 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
520 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
341 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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