Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus ES vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Dacia Spring ?
Lexus ES vs Dacia Spring : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ES
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lexus ES commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 37 764 €.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lexus ES développe de loin plus de puissance – 218 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus ES se montre très légèrement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,7 s.
ES
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 680 kg. L’écart atteint environ 610 kg.
Du côté du coffre, le Lexus ES offre clairement plus d’espace – 454 L contre 308 L. L’écart atteint environ 146 L.
Concernant la charge utile, le Lexus ES offre significativement plus – 470 kg contre 274 kg. Cela représente environ 196 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Lexus ES
Dacia Spring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Lexus ES
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 800 - 69 800 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 680 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
|
|
Capacité du coffre
454 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
4 975 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
1 445 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
274 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
137 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Dacia
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.