Comparez la puissance (800 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (234 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lamborghini Urus ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre largement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234 600 € . Cela représente une différence d’environ 194 410 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 542 km de plus que le Lamborghini Urus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lamborghini Urus développe de loin plus de puissance – 800 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 460 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lamborghini Urus se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Lamborghini Urus délivre visiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est très légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 154 kg.
Du côté du coffre, le Lamborghini Urus offre nettement plus d’espace – 616 L contre 472 L. L’écart atteint environ 144 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre de loin plus – 585 kg contre 350 kg. Cela représente environ 235 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.
détailsLe Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
234 600 - 302 500 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
60 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
51 - 320 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
85 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 150 - 2 405 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
454 - 616 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
5 112 - 5 137 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 018 - 2 026 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 618 - 1 638 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 596 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
100 - 350 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
666 - 800 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,3 - 3,5 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 - 950 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
490 - 588 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
3 996 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lamborghini
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Marque
Ford
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