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Kia Stonic vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (115 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (23700 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou Dacia Bigster ?

Kia Stonic

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Stonic

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia Stonic bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 23700 € , tandis que le Dacia Bigster commence à 24200 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre quelque peu plus économe que le Kia Stonic (5.60 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage nettement visible – 155 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 10.70 s pour le Kia Stonic. Soit environ 1 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Stonic fait à peine sensible mieux – il atteint 182 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Bigster tire modérément plus fort avec 230 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

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Stonic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Stonic est un peu plus léger – 1205 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 220 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre convaincant plus d’espace – 667 L contre 352 L. La différence est d’environ 315 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 782 L de plus que le Kia Stonic.

En charge utile, le Dacia Bigster faible l’emporte – 465 kg contre 445 kg. Soit environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia Stonic
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.2 L
détails

Kia Stonic

Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.

détails
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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2d8a1866-avecaccentuation-bruit
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Avis Kia Stonic

Avis Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
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Kia Stonic
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
23700 - 31300 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
127 - 133 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1205 - 1270 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
352 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4165 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1760 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1520 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1155 L
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
Charge utile
440 - 445 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Puissance (ch)
140 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
172 - 200 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Puissance (kW)
103 - 115 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Kia
Marque
Dacia

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.