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Kia EV9 vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (64 200 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Ford Explorer EV ?
Kia EV9 vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Kia EV9 commence à 64 200 € . Cela représente une différence d’environ 23 990 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre clairement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 39 km de plus que le Kia EV9.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe visiblement plus de puissance – 508 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre un peu plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre très légèrement plus de couple, avec 740 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 61 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est quelque peu plus léger – 1 996 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 396 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’espace – 472 L contre 333 L. L’écart atteint environ 139 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre très légèrement plus – 615 kg contre 585 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Kia EV9
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Kia EV9
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 200 - 92 200 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 872 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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