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KGM Musso vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (202 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Musso ou Ford Ranger ?
KGM Musso vs Ford Ranger : les principales différences
Musso
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le KGM Musso se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 17 670 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 8,5 L/100km pour le KGM Musso. Cela représente environ 5,4 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe visiblement plus de puissance – 281 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre visiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 256 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Musso est plutôt plus léger – 2 070 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 335 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso offre très légèrement plus – 1 085 kg contre 989 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
KGM Musso
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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KGM Musso
Le Musso se distingue par son caractère robuste et sa polyvalence, capable de jongler entre usage professionnel et sorties en famille sans sacrifier le confort. Son style franc et son rapport qualité-prix en font une option sérieuse pour ceux qui cherchent un pick-up pratique et bien équipé.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
KGM Musso
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 300 - 51 900 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
42 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
223 - 246 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
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Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
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Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 070 - 2 185 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
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|
Largeur
1 950 mm
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Largeur
1 918 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
860 - 1 085 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 - 441 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
149 kW
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
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Cylindrée
2 157 cm3
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Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
KGM
|
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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