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Ford Ranger vs Land Rover Range Rover – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Ford Ranger affronte Land Rover Range Rover.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147300 €. Cela représente une différence d’environ 96776 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Range Rover se contente de 2.70 L et se montre un peu plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Land Rover Range Rover s’en sort clair mieux : jusqu’à 117 km, soit environ 75 km de plus que le Ford Ranger.
Range Rover
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover affiche un avantage clair – 615 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 323 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover fait nettement visible mieux – il atteint 261 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 71 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover tire légèrement plus fort avec 800 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 103 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Land Rover Range Rover offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Ranger est clair plus léger – 2082 kg contre 2504 kg. L’écart est d’environ 422 kg.
En charge utile, le Ford Ranger perceptible l’emporte – 1108 kg contre 846 kg. Soit environ 262 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Land Rover Range Rover se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 147 300 €
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Range Rover
Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Ranger
Land Rover Range Rover
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
147300 - 299600 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
116 - 117 km
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
31.80 kWh
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CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
62 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
2 - 5
|
Sièges
5 - 7
|
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Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
Poids à vide
2504 - 2810 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
212 - 818 L
|
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
Longueur
5052 - 5258 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
2047 mm
|
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1870 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1841 - 2176 L
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Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
589 - 846 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
Puissance (ch)
300 - 615 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
218 - 261 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
|
Couple
650 - 800 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
221 - 452 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Marque
Ford
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Marque
Land Rover
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.