Le Isuzu D-Max (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Trafic Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Manuel.
En matière de volume de coffre, le Isuzu D-Max offre , tandis que le Renault Trafic Bus propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du Isuzu D-Max ou les 150 CH du Renault Trafic Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : 8.90 L contre 6.80 L. Niveau prix, le Isuzu D-Max démarre à 52800 €, tandis que le Renault Trafic Bus est disponible à partir de 46700 €.
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Le Isuzu D-Max séduit par son allure robuste et sa capacité à s'adapter aussi bien aux terrains difficiles qu'à la conduite urbaine. Son design moderne et ses finitions intérieures bien pensées offrent un confort agréable pour le conducteur et les passagers. Sa fiabilité légendaire en fait un choix prisé pour ceux cherchant un véhicule polyvalent et durable.
détailsLe Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
52800 - 67100 €
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Prix
46700 - 62600 €
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Consommation L/100km
8.9 - 9 L
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Consommation L/100km
6.8 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
233 - 235 g/km
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CO2
179 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
76 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4 - 5
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Sièges
8 - 9
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Portes
2 - 4
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Portes
4
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Poids à vide
2040 - 2115 kg
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Poids à vide
2031 - 2321 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5280 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1870 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1790 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Charge utile
985 - 1060 kg
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Charge utile
749 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
110 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
12.60 s
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Accélération 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
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Couple
360 Nm
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Couple
300 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
81 - 110 kW
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Cylindrée
1898 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Isuzu
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Marque
Renault
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L'Isuzu D-Max, symbole de robustesse et de multifonctionnalité, continue d'impressionner avec ses capacités en tout-terrain et son confort quotidien. Ce pick-up, à la fois performant et économique, est un choix incontournable pour ceux qui exigent des performances fiables.
Chaque version de l'Isuzu D-Max est équipée d'un moteur diesel 1,9 litre, délivrant une puissance respectée de 163 chevaux (120 kW) et un couple de 360 Nm. Ces moteurs assurent non seulement une accélération fluide mais aussi une capacité de charge allant jusqu'à 1130 kg, idéale pour les tâches lourdes.
Que vous optiez pour la traction arrière ou la transmission intégrale, l'Isuzu D-Max offre des options adaptées à tous les terrains et besoins professionnels. Les configurations variées de cabines - Single, Space ou Double - permettent de choisir entre deux à cinq places, en fonction de votre style de vie ou de vos impératifs professionnels.
Malgré sa puissance, le D-Max se distingue par une consommation de carburant relativement modeste, oscillant entre 8,1 et 9,2 litres aux 100 kilomètres. Cet équilibre performant permet de garder les coûts d'exploitation sous contrôle sans sacrifier les performances.
L'Isuzu D-Max ne mise pas uniquement sur la puissance brute. Ce modèle intègre diverses technologies de pointe, notamment des systèmes avancés de sécurité active et passive, visant à offrir une tranquillité d'esprit inégalée sur la route. Grâce à une construction robuste et une attention méticuleuse aux détails, ce véhicule répond aux plus hautes normes de sécurité.
Au-delà de ses performances, le D-Max séduit par un design moderne et fonctionnel. À l'intérieur, le confort est au rendez-vous avec des finitions soignées et des équipements modernes, transformant chaque déplacement en une expérience agréable.
L'Isuzu D-Max continue de s'imposer comme un pick-up de référence grâce à son équilibre entre puissance, polyvalence et économie. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou des missions tout-terrain exigeantes, l'Isuzu D-Max est prêt à relever le défi avec distinction.
Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.
Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.
Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.
Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.
Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».
En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.