Comparez la puissance (204 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Nexo ou Renault Trafic Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 820 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Hyundai Nexo développe quelque peu plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Nexo se montre sensiblement plus rapide – avec 7,8 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 380 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Hyundai Nexo est presque pas plus léger – 1 955 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 76 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 485 kg. Cela représente environ 497 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.
détailsLe Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70 500 - 78 200 €
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Prix
40 700 - 64 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
179 - 189 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
8 - 9
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 955 kg
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Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
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Capacité du coffre
510 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
485 kg
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Charge utile
718 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hydrogène
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Hyundai
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Marque
Renault
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