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Hyundai i30 Wagon vs Peugeot 2008 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai i30 Wagon ou Peugeot 2008 ?
i30 Wagon
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Hyundai i30 Wagon commence à 29300 €. Cela représente une différence d’environ 466 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 5 L et se montre légèrement plus économe que le Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage modérément – 156 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.80 s pour le Hyundai i30 Wagon. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait minime mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Hyundai i30 Wagon plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire faible plus fort avec 270 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.
i30 Wagon
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est à peine sensible plus léger – 1263 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 53 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i30 Wagon offre clair plus d’espace – 602 L contre 434 L. La différence est d’environ 168 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 Wagon s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 183 L de plus que le Peugeot 2008.
En charge utile, le Hyundai i30 Wagon quelque peu l’emporte – 524 kg contre 460 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai i30 Wagon se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 29 300 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i30 Wagon
Hyundai i30 Wagon
Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Hyundai i30 Wagon
Peugeot 2008
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@ Hyundai Motor Company
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29300 - 35600 €
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Prix
28900 - 47400 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
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Consommation L/100km
5 - 6.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
130 - 136 g/km
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CO2
0 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1461 kg
|
Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Capacité du coffre
602 L
|
Capacité du coffre
434 L
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Longueur
4585 mm
|
Longueur
4304 mm
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Largeur
1795 mm
|
Largeur
1770 mm
|
|
Hauteur
1475 mm
|
Hauteur
1523 mm
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Capacité maximale du coffre
1650 L
|
Capacité maximale du coffre
1467 L
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Charge utile
439 - 524 kg
|
Charge utile
407 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Couple
172 - 253 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
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Marque
Hyundai
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Marque
Peugeot
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai i30 Wagon ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.