Comparez la puissance (90 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (23600 € vs 29700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Bayon ou Mazda CX-30 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai Bayon bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 23600 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 6091 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-30 se contente de 5.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Hyundai Bayon (5.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage net – 186 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 96 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 11.90 s pour le Hyundai Bayon. Soit environ 3.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire nettement visible plus fort avec 240 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 68 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai Bayon est perceptible plus léger – 1175 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 280 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre faible plus d’espace – 430 L contre 411 L. La différence est d’environ 19 L.
En charge utile, le Mazda CX-30 faible l’emporte – 496 kg contre 460 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23600 - 30400 €
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Prix
29700 - 43300 €
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Consommation L/100km
5.80 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
130 - 132 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1175 - 1200 kg
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Capacité du coffre
411 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1775 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
450 - 460 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
90 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
11.9 - 13.3 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
172 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
66 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Hyundai
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Marque
Mazda
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Le Hyundai Bayon est disponible en Traction Avant.