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Honda e:Ny1 vs Skoda Enyaq – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 44800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Skoda Enyaq ?
e:Ny1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 € . Cela représente une différence d’environ 5456 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Skoda Enyaq s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 175 km de plus que le Honda e:Ny1.
Enyaq
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Enyaq fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.
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e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Honda e:Ny1 est modérément plus léger – 1730 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 272 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre perceptible plus d’espace – 585 L contre 361 L. La différence est d’environ 224 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 534 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Skoda Enyaq clair l’emporte – 509 kg contre 350 kg. Soit environ 159 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Skoda Enyaq s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Enyaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 44 800 €
Skoda Enyaq
Honda e:Ny1
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Skoda Enyaq
5 (3 Avis)
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
Honda e:Ny1
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 42300 €
|
Prix
44800 - 61400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
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|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
4658 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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Charge utile
350 kg
|
Charge utile
457 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
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Marque
Skoda
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.