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Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Renault Trafic Transporter ?

Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Ford Transit Custom Transporter

  • significativement plus de puissance
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Renault Trafic Transporter

  • très légèrement moins cher
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Transit Custom Transporter

Quand Puissance et Polyvalence se Rencontrent: Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Transporter

Dans le monde des fourgons utilitaires, le choix du véhicule idéal peut être une tâche ardue. Deux modèles se démarquent sur le marché : le Ford Transit Custom Transporter et le Renault Trafic Transporter. Chacun d'eux apporte son lot de caractéristiques techniques et d'innovations. Plongeons dans les détails pour voir lequel de ces deux titans répond le mieux à vos besoins.

Trafic Transporter

Motorisations et Efficacité Énergétique

Le Ford Transit Custom Transporter se distingue par une gamme variée de motorisations, offrant des moteurs électriques, diesel et hybrides rechargeables. Sa puissance varie de 110 à 286 chevaux, avec des options d'autonomie électrique allant jusqu'à 327 km, idéal pour réduire l'empreinte carbone. En termes de consommation, il affiche une efficacité de 1.6 L/100km pour les options hybrides, et entre 22.4 et 24.5 kWh/100km pour les modèles électriques purs.

De l'autre côté, le Renault Trafic Transporter offre principalement des motorisations diesel et électriques, avec une puissance allant jusqu'à 170 chevaux. Sa consommation en carburant est plus traditionnelle, se situant entre 6.8 et 7.8 L/100km, alors que son autonomie électrique atteint 292 km. Ce modèle est particulièrement conçu pour ceux qui recherchent la fiabilité des moteurs diesel éprouvés.

Transit Custom Transporter

Performance et Technologie de Conduite

Le Transit Custom affiche une vitesse maximale de 150 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes pour les versions les plus puissantes. Avec plusieurs options de transmission, dont une boîte automatique, manuelle, et CVT, il s'adapte à différentes préférences de conduite. Il propose également une traction soit avant, arrière, soit intégrale, ce qui le rend particulièrement polyvalent.

Le Trafic Transporter, quant à lui, propose une vitesse maximale atteignant 185 km/h et une accélération de 10 secondes dans sa version la plus performante. Sa transmission se décline en version manuelle ou automatique à double embrayage, garantissant une conduite fluide. Cependant, il est exclusivement disponible en traction avant, ce qui peut être un facteur décisif pour certains utilisateurs.

Capacité et Dimensions

En termes de capacité, le Ford Transit Custom propose des charges utiles variant de 802 à 1332 kg, avec une longueur de fourgon allant jusqu'à 5450 mm. Sa largeur est de 2032 mm, avec une hauteur oscillant autour de 1958 mm, offrant une configuration modulaire appréciée des professionnels.

Le Renault Trafic n'est pas en reste avec une charge utile allant jusqu'à 1185 kg et une longueur pouvant atteindre 5480 mm. Bien que légèrement moins large à 1956 mm, il affiche une hauteur pouvant atteindre 2509 mm, offrant un espace de chargement optimisé pour le transport de gros volumes.

Conclusion

Le choix entre le Ford Transit Custom Transporter et le Renault Trafic Transporter dépendra largement de vos priorités opérationnelles et environnementales. Le Ford, avec ses motorisations électriques et hybrides, conviendra parfaitement à ceux qui cherchent à intégrer des solutions plus vertes dans leurs opérations. En revanche, le Renault Trafic, avec sa robustesse diesel et son espace de chargement généreux, séduira ceux en quête de fiabilité et de capacité. Les deux modèles offrent des solutions flexibles et robustes pour répondre aux exigences des entreprises modernes.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 600 €.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe significativement plus de puissance – 286 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter se montre clairement plus rapide – avec 10,8 s, contre 13,4 s pour le Ford Transit Custom Transporter. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre clairement plus de couple, avec 630 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est très légèrement plus léger – 1 848 kg contre 1 893 kg. L’écart atteint environ 45 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Trafic Transporter propose nettement plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 2 100 L de plus que le Ford Transit Custom Transporter.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Custom Transporter offre à peine plus – 1 332 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
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Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

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Avis Ford Transit Custom Transporter

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Renault Trafic Transporter

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Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
42 700 - 91 000 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 893 - 2 122 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
5 800 - 6 800 L
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
802 - 1 332 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
310 - 630 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.