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Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Bus – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Ford Transit Custom Transporter affronte Renault Trafic Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparaison Automobile : Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Bus

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix du modèle idéal peut s'avérer décisif pour les professionnels. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux concurrents de taille : le Ford Transit Custom Transporter et le Renault Trafic Bus. Comparons leurs aspects techniques et innovations pour comprendre lequel peut répondre le mieux aux besoins variés des utilisateurs.

Polyvalence et Performance du Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom Transporter, disponible en version électrique, diesel et hybride rechargeable, offre une flexibilité exceptionnelle. Ce modèle se décline en plusieurs types de transmission, dont manuelle, automatique et à variation continue (CVT), répondant ainsi à une large palette de préférences des conducteurs.

L'avant-garde technologique du Transit se traduit par des puissances allant de 136 à 286 chevaux, couplées à une consommation électrique frugale de 22,4 à 24,5 kWh/100 km. Son autonomie électrique varie entre 308 et 327 km, une aubaine pour les professionnels soucieux de réduire leur empreinte carbone.

De plus, sa capacité à transporter jusqu'à six passagers, une charge utile maximale de 1332 kg et une vitesse de pointe de 150 km/h font de lui un allié de choix pour les longues distances et les chargements lourds.

Le Renault Trafic Bus et son Offre Accessibilité

Véritable fleuron du constructeur français, le Renault Trafic Bus se distingue par sa capacité à accueillir huit passagers, idéal pour le transport collectif. Il est équipé d'un moteur diesel délivrant entre 110 et 170 chevaux, et d'une consommation de carburant entre 6,8 et 7,2 L/100 km, affichant une belle sobriété pour un véhicule de cette catégorie.

La vitesse maximale, atteignant jusqu'à 186 km/h grâce à sa transmission automatique à double embrayage, permet au Trafic de maintenir une dynamique souveraine sur la route. Avec un réservoir de 80 litres, il assure une grande autonomie sur longues distances.

Côté charge utile, le Trafic Bus propose jusqu'à 1010 kg, renforcé par une structure robuste et une conduite à traction avant facilitant les manœuvres en milieu urbain.

Conclusion : Lequel Choisir ?

Le choix entre le Ford Transit Custom Transporter et le Renault Trafic Bus dépend largement des besoins spécifiques de l'utilisateur. Pour ceux qui recherchent une solution écologique et adaptable, le Transit se démarque par ses performances électriques et sa flexibilité. En revanche, pour le transport de passagers et une consommation optimisée, le Trafic offre une alternative robuste et économe.

Ces deux modèles, avec leurs avantages distincts, assurent une belle palette de choix pour les professionnels exigeants qui cherchent à concilier efficacité, innovation et durabilité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 42700 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 3911 €.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage net286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 13.40 s pour le Ford Transit Custom Transporter. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Transporter tire à peine sensible plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Renault Trafic Bus offre nettement visible plus de places – 9 contre 6.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est presque imperceptible plus léger – 1893 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 138 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6800 L, soit environ 2800 L de plus que le Renault Trafic Bus.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter perceptible l’emporte – 1332 kg contre 982 kg. Soit environ 350 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Transit Custom Transporter se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

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Renault Trafic Bus

Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.

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Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Bus
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
42700 - 83700 €
Prix
46600 - 66500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
315 - 327 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.