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Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot Expert Transporter – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Transit Custom Transporter ou Peugeot Expert Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparaison : Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot Transporter Expert

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix du meilleur transporteur peut être une tâche ardue pour les entreprises et les particuliers. Aujourd'hui, nous mettons face à face deux poids lourds de ce segment : le Ford Transit Custom Transporter et le Peugeot Transporter Expert. Ces deux véhicules offrent une combinaison de puissance, d'innovation et de capacité de charge, mais comment se différencient-ils ?

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Caractéristiques Techniques et Performances

Le Ford Transit Custom Transporter propose une gamme diversifiée de types de moteurs, incluant des options électrique, diesel, et hybride rechargeable. Ce modèle impressionne par sa large capacité de charge, allant jusqu'à 1332 kg, et sa puissance qui varie entre 136 et 286 chevaux. Equipé de diverses configurations de transmission, comme la boîte de vitesses manuelle ou automatique, et offrant plusieurs configurations de conduite, il peut être configuré en propulsion arrière, traction avant ou intégrale.

En revanche, le Peugeot Transporter Expert se concentre sur des moteurs diesel à haute efficacité et des options tout électriques. Avec une puissance maximale de 177 chevaux et une capacité de charge atteignant 1270 kg, le Transporter Expert s'affirme comme un choix robuste pour le travail. Conçu principalement en traction avant, ce modèle comprend des transmissions manuelles et automatiques, adaptées à toutes les conditions de conduite.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Autonomie et Consommation

Du côté des performances durables, le Transit Custom Transporter propose plusieurs options d'autonomie pour sa version électrique. Avec une autonomie allant jusqu'à 327 km et une consommation entre 22,4 et 24,5 kWh/100 km, il assure d'intrigantes possibilités pour les entreprises recherchant une mobilité plus verte.

Le Peugeot Transporter Expert, en version électrique, ne reste pas en reste avec une autonomie qui peut atteindre 352 km et une consommation très compétitive entre 23,6 et 24,0 kWh/100 km. Il prouve donc être une alternative crédible pour les trajets longue distance tout en diminuant l'empreinte carbone.

Innovation et Confort

Concernant l’innovation, Ford intègre dans son Transit Custom Transporter des systèmes d’aide à la conduite avancés et des options de connectivité moderne. L'accent est mis sur le confort avec un espace intérieur adaptable pouvant accueillir entre 3 et 6 places, selon les configurations.

Quant au Peugeot Transporter Expert, il privilégie également la technologie avec ses fonctionnalités avancées et un intérieur bien pensé pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes. Les ingénieurs Peugeot ont mis l'accent sur la sécurité et la convivialité de l'espace conducteur.

Conclusion : Quel choix faire ?

En conclusion, le choix entre le Ford Transit Custom Transporter et le Peugeot Transporter Expert dépend largement de vos priorités. Si la variété de configurations de conduite et les options de motorisation hybrides vous intéressent, le Transit Custom se révèle un choix de taille. Cependant, si l’efficacité énergétique et l'autonomie électrique sont vos principales préoccupations, le Transporter Expert vous offrira une solution tout aussi robuste mais plus orientée vers l'économie et la durabilité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot Expert Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42700 €. Cela représente une différence d’environ 3600 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Custom Transporter : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Peugeot Expert Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Expert Transporter s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 25 km de plus que le Ford Transit Custom Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage clair286 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Expert Transporter est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 13.40 s pour le Ford Transit Custom Transporter. Soit environ 2.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait un peu mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Transporter tire minime plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Transit Custom Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est faible plus léger – 1722 kg contre 1893 kg. L’écart est d’environ 171 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort faible mieux – jusqu’à 6800 L, soit environ 200 L de plus que le Peugeot Expert Transporter.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter minime l’emporte – 1332 kg contre 1226 kg. Soit environ 106 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Transit Custom Transporter s’avère mène nettement au classement général et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Custom Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails

Peugeot Expert Transporter

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

détails
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot Expert Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
42700 - 83700 €
Prix
39100 - 60400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Autonomie Électrique
315 - 327 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 172 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4980 - 5330 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
840 - 1226 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.