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Ford Transit Custom Transporter vs Nissan Primastar Bus – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Transit Custom Transporter ou Nissan Primastar Bus ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter @ media.ford.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 42700 €, tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 47500 €. Cela représente une différence d’environ 4886 €.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage clair286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Bus fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Transporter tire minime plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Nissan Primastar Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 6.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est faible plus léger – 1893 kg contre 1952 kg. L’écart est d’environ 59 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 6800 L, soit environ 1100 L de plus que le Nissan Primastar Bus.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter nettement visible l’emporte – 1332 kg contre 1002 kg. Soit environ 330 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Transit Custom Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Custom Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 42 700 €
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Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom Transporter incarne l'alliance parfaite entre fonctionnalité et confort, offrant une expérience de conduite agréable pour les professionnels en déplacement. Grâce à son design moderne et à sa capacité de chargement intelligente, il répond idéalement aux besoins des artisans et des entreprises. Sa technologie embarquée avancée assure une connectivité fluide, facilitant ainsi le quotidien des utilisateurs tout en garantissant une sécurité maximale.

détails

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus se distingue par son design robuste et moderne, idéal pour les trajets en groupe. Son intérieur spacieux offre un confort optimal pour les passagers lors des longs voyages. Ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des familles, alliant praticité et élégance.

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Ford Transit Custom Transporter
Nissan Primastar Bus
Transit Custom Transporter

Coûts et Consommation

Prix
42700 - 83700 €
Prix
47500 - 82200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
315 - 327 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
181 - 232 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
1952 - 2527 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
543 - 1002 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.