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Ford Transit Connect vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Dacia Sandero ?

Ford Transit Connect vs Dacia Sandero : les principales différences

Ford Transit Connect

détails

Dacia Sandero

3,6 (8 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Connect

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Ford Transit Connect commence à 36 200 € . Cela représente une différence d’environ 23 343 €.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles développent la même puissance122 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre quelque peu plus rapide – avec 9,7 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Connect délivre sensiblement plus de couple, avec 320 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Transit Connect

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est largement plus léger – 1 100 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 475 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre significativement plus – 780 kg contre 436 kg. Cela représente environ 344 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Ford Transit Connect
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Connect

Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.

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Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
Ford Transit Connect
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
36 200 - 41 600 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
775 - 780 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 968 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Ford
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.