Comparez la puissance (136 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre nettement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 772 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 4,3 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre plutôt plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 124 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe visiblement plus de puissance – 195 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre marginalement plus de couple, avec 300 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est marginalement plus léger – 1 484 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 33 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 551 L. L’écart atteint environ 19 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre très légèrement plus – 508 kg contre 483 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
25 700 - 41 200 €
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Prix
35 400 - 51 500 €
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Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
320 km
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Autonomie Électrique
81 - 444 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
0 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
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Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
467 - 551 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 800 - 1 813 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
480 - 483 kg
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Charge utile
417 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
96 - 143 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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