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Ford Ranger vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Renault Scénic ?

Ford Ranger vs Renault Scénic : les principales différences

Ford Ranger

  • nettement plus de puissance
détails

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Scénic se montre nettement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 248 €.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 556 km de plus que le Ford Ranger.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance281 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre quelque peu plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 397 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est sensiblement plus léger – 1 822 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 583 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 518 kg. Cela représente environ 471 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
Ford Ranger
Renault Scénic

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails
Ford Ranger
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
545 L
Longueur
-
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
600 - 697 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.