Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes EQS comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes EQS ?
Ford Ranger vs Mercedes EQS : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Ranger se montre de loin moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 38 209 €.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 878 km de plus que le Ford Ranger.
EQS
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 304 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre un peu plus de couple, avec 800 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 103 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Ranger est très légèrement plus léger – 2 405 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 570 kg. Cela représente environ 419 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 95 200 €
Mercedes EQS
Ford Ranger
Mercedes EQS
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Mercedes EQS
La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détails
Ford Ranger
Mercedes EQS
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
95 200 - 138 200 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
810 - 920 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
610 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 926 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
545 - 570 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
367 - 585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
505 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
270 - 430 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.