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Ford Ranger vs Mercedes AMG GT comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 816 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 120 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes AMG GT ?
Ford Ranger vs Mercedes AMG GT : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Ranger se montre largement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 63 606 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Mercedes AMG GT. Cela représente environ 7,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Ranger offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 42 km, soit environ 31 km de plus que le Mercedes AMG GT.
AMG GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe significativement plus de puissance – 816 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 535 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre largement plus de couple, avec 1 420 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 723 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT est visiblement plus léger – 1 790 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 615 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 215 kg. Cela représente environ 774 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes AMG GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Mercedes AMG GT
La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.
détails
Ford Ranger
Mercedes AMG GT
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
120 600 - 228 700 €
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
11 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
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Sièges
4 - 5
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Sièges
2
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 929 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
170 - 215 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
435 - 816 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
500 - 1 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
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|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
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Puissance (kW)
320 - 600 kW
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|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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