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Ford Ranger VS Mercedes AMG GT – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Ranger ou le Mercedes AMG GT? Nous comparons pour vous les performances (292 CH vs 816 CH), le volume du coffre ( vs 321 L), la consommation (3.10 L vs 8.20 L) et bien sûr le prix (46900 € vs 128700 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
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Le Ford Ranger (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel, Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Mercedes AMG GT (Coupé) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Ranger offre , tandis que le Mercedes AMG GT propose 321 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 292 CH du Ford Ranger ou les 816 CH du Mercedes AMG GT.
Côté consommation, les différences sont claires : 3.10 L contre 8.20 L. Niveau prix, le Ford Ranger démarre à 46900 €, tandis que le Mercedes AMG GT est disponible à partir de 128700 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Ford Ranger
Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.
détails
@ media.ford.com
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Mercedes AMG GT
La Mercedes-Benz AMG GT incarne l'élégance et la performance à l'état pur, alliant design aérodynamique et puissance brute. Son intérieur luxueux et raffiné est conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée, où chaque détail est pensé pour le confort du conducteur. Avec un moteur qui vrombit comme une symphonie mécanique, cette voiture est à la fois un bijou de technologie et une véritable œuvre d'art sur roues.
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@ group-media.mercedes-benz.com
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Ford Ranger
Mercedes AMG GT
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46900 - 98700 €
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Prix
128700 - 226600 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
8.2 - 14 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
50 km
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Autonomie Électrique
13 km
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
188 - 319 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2 - 5
|
Sièges
2
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Portes
2 - 4
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Portes
2
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Poids à vide
2082 - 2486 kg
|
Poids à vide
1790 - 2195 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
182 - 321 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
4728 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
1929 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1354 - 1359 mm
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
170 - 215 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
435 - 816 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
280 - 320 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
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Couple
500 - 1420 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
320 - 600 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
1991 - 3982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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Ford Ranger
Présentation du Ford Ranger : Une Synthèse de Puissance et d'Innovation
Équipé d'une panoplie de caractéristiques techniques avancées, le Ford Ranger est un incontournable dans l'univers des pick-ups modernes. Avec ses variantes qui s'étendent des motorisations Diesel à essence, et un éventail d'options d'équipement, le Ranger est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances tout-terrain ainsi que ceux des activités professionnelles.
Technologie de Moteurs Avancée
Chaque version du Ford Ranger est motorisée par un moteur EcoBlue Diesel, allant de 2,0 à 3,0 litres de cylindrée, offrant ainsi une large gamme de puissances de 170 à 292 chevaux. Ce moteur performant assure une conduite dynamique tout en optimisant l'efficacité énergétique avec des consommations variant entre 8,4 et 13,8 L/100 km.
Innovations en Matière de Transmission et d'Allure
Le Ford Ranger intègre des boîtes de vitesses tant manuelles qu'automatiques, permettant une personnalisation de l'expérience de conduite selon les préférences de chacun. Avec une transmission intégrale, ce pick-up garantit une adhérence et une maniabilité optimales sur des terrains diversifiés. De plus, la dernière technologie en matière d'accélération permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes pour les versions les plus performantes.
Design Robuste et Fonctionnalités Intelligentes
Le design du Ford Ranger ne laisse rien au hasard avec une longueur comprise entre 5370 et 5420 mm et une hauteur variant de 1868 à 1922 mm, ce qui offre un espace intérieur vaste et confortable. Les capacités de chargement imposantes avec une charge utile allant jusqu'à 1108 kg, ainsi qu'une boîte couverte et des crochets de fixation judicieusement placés, font de ce pick-up un véhicule incontournable pour les professionnels comme pour les aventuriers.
Aérodynamique et Efficacité Environnementale
Bien que le Ford Ranger soit un poids lourd du secteur, avec un poids à vide de 2082 à 2486 kg, il intègre des solutions aérodynamiques qui réduisent sa résistance au vent et augmentent son efficacité énergétique. Les versions les plus écologiques affichent des niveaux de CO2 entre 220 et 315 g/km, respectant les normes environnementales actuelles.
Un Ensemble de Technologies Avancées pour le Confort et la Sécurité
Dans sa quête d'innovation, le Ford Ranger intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, des fonctionnalités de connectivité et des équipements de confort haut de gamme. Ces aspects transforment chaque voyage en une expérience à la fois sécurisée et agréable.
Conclusion : Le Ford Ranger, Un Choix D'Élite pour l'Excellence
Riche en caractéristiques techniques et circulant sous un design audacieux, le Ford Ranger se distingue par son équilibre parfait entre puissance brute et raffinement ingénieux. C'est sans conteste le véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison gagnante de robustesse, de technologie et de style.
Mercedes AMG GT
Découvrez l'Excellence de la Mercedes-Benz AMG GT : L'art de l'Innovation et de la Performance
La Mercedes-Benz AMG GT reste une icône incontestable dans le monde de l'automobile de luxe, réunissant ingénierie de pointe, design raffiné et performance exceptionnelle. Le dernier modèle de cette merveille automobile illustre l'engagement durable de Mercedes-Benz envers l'innovation et la technologie de pointe.
Performances Mécaniques : Une Puissance Hors Norme
Cœur battant de la Mercedes-Benz AMG GT, son moteur est un chef-d'œuvre d'ingénierie. Une gamme impressionnante de moteurs, allant de 435 à 816 chevaux (PS), propulse cette voiture à des vitesses comprises entre 280 et 320 km/h. Le couple de 500 à 1420 Nm garantit une accélération fulgurante, allant de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 à 4,6 secondes, selon la version.
Systèmes d’Énergie Avancés : Vers une Mobilité Plus Propre
Avec ses moteurs à essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid, la AMG GT illustre l'évolution vers des solutions énergétiques plus respectueuses de l'environnement. Le modèle Plug-In Hybrid affiche une consommation de seulement 8,2 L/100km, tout en offrant une autonomie électrique de 13 km pour des trajets urbains écologiques.
Technologies et Organes Internes : Un Univers de Sophistication
À l'intérieur, l'AMG GT se pare de technologies de pointe. Son système de transmission automatique SPEEDSHIFT MCT 9G assure des changements de vitesse fluides et réactifs. Le modèle est équipé d'options haut de gamme telles que Premium Plus et 4MATIC+, qui optimisent le confort et la maniabilité en toute condition routière.
Dimensions et Design : Un Charme Irrésistible
Élégamment proportionnée, avec une longueur de 4728 mm, une largeur de 1929 mm, et une hauteur oscillant entre 1354 et 1359 mm, la Mercedes-Benz AMG GT impose sa prestance sur la route. Avec un coffre d'une capacité de 182 à 321 litres, elle allie praticité et style, redéfinissant le concept de coupé sportif de luxe.
Consommation et Coût d'Entretien : Un Luxe Accessible
La Mercedes-Benz AMG GT ne se contente pas d'impressionner par ses performances. Sa consommation varie de 8,2 à 14,1 L/100 km et reste dans la classe d'efficacité énergétique G. Le coût d'entretien mensuel estimé entre 3483 et 4063 € reflète une expérience de luxe et de performance qui, bien que coûteuse, justifie chaque centime par une expérience de conduite inégalée.
Conclusion : Une Icône Moderne de Puissance et de Luxe
Avec ses performances extraordinaires, ses avancées technologiques et son design captivant, la Mercedes-Benz AMG GT continue d'affirmer sa dominance sur le segment des voitures de sport de luxe. C'est un véhicule conçu pour ceux qui ne souhaitent rien de moins que l'excellence pure dans chaque aspect de la conduite automobile.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.