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Ford Ranger vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (292 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mazda MX-30 ?
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 17 335 €.
En termes d’autonomie, le Mazda MX-30 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 43 km de plus que le Ford Ranger.
MX-30
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe largement plus de puissance – 292 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre un peu plus rapide – avec 7,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1,2 s.
En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre clairement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est clairement plus léger – 1 849 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 556 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre considérablement plus – 989 kg contre 402 kg. Cela représente environ 587 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Ford Ranger
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Ford Ranger
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 600 - 84 500 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
5 370 - 5 381 mm
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 918 - 1 968 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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