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Ford Ranger vs Maxus Deliver 7 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (292 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (53600 € vs 36000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Maxus Deliver 7 ?
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36000 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53600 € . Cela représente une différence d’environ 17640 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Maxus Deliver 7 (8 L). Soit environ 4.90 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus Deliver 7 s’en sort net mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 328 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage légèrement – 353 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait légèrement mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Maxus Deliver 7 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire clair plus fort avec 697 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 182 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Ranger offre clair plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Maxus Deliver 7 est presque imperceptible plus léger – 2360 kg contre 2405 kg. L’écart est d’environ 45 kg.
En charge utile, le Maxus Deliver 7 modérément l’emporte – 1140 kg contre 989 kg. Soit environ 151 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Ranger
Maxus Deliver 7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 53 600 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Maxus Deliver 7
Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.
détails
Ford Ranger
Maxus Deliver 7
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53600 - 84500 €
|
Prix
36000 - 62400 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Consommation L/100km
8 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
310 - 370 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
3
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2405 - 2511 kg
|
Poids à vide
2360 - 2595 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5370 - 5381 mm
|
Longueur
4998 - 5372 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
2030 mm
|
|
Hauteur
1884 - 1922 mm
|
Hauteur
1990 - 1999 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
|
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Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
905 - 1140 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
148 - 353 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
330 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
108 - 260 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
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Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.