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Ford Ranger vs Lexus RC comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 96 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Lexus RC ?
Ford Ranger vs Lexus RC : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Ranger se montre largement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 39 870 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 8,7 L/100km.
RC
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lexus RC développe sensiblement plus de puissance – 464 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RC se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre clairement plus de couple, avec 697 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Lexus RC est significativement plus léger – 1 715 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 690 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 535 kg. Cela représente environ 454 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Lexus RC
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Lexus RC
La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Ranger
Lexus RC
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
96 900 - 119 400 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
11,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 715 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
366 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 710 mm
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 390 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
535 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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